Carrelli Per Motocoltivatore: Carrello Trainato TM-360, Ruote Per Esso, Dimensioni Carrello Da Giardino Per Motocoltivatore Hyundai TR 120, Versione Semovente E Ribaltabile

2024 Autore: Beatrice Philips | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 05:45

Il motoblocco è una delle unità in agricoltura più richieste. Con il suo aiuto, quasi tutto il lavoro può essere svolto su un appezzamento personale o in una piccola fattoria. Una delle funzioni più essenziali è il trasporto di tutti i tipi di merci e materiali. Sul trattore con guida da terra, è possibile eseguire tali azioni solo se si dispone di attrezzature trainate sotto forma di un piccolo carrello.

Cos'è?

Il carrello per motocoltivatore è un dispositivo di traino dotato di telaio e sponde solide. Viene utilizzato per il trasporto di merci varie. L'utilizzo di questo disegno non implica la circolazione su strade pubbliche e la presenza di una patente di guida, pertanto, non ha particolari requisiti estetici o tecnici. Tutti i criteri in apparenza si riferiscono alla facilità d'uso.

I carrelli del rimorchio possono avere design diversi, tuttavia esiste anche uno schema generale. Trainato per motocoltivatore composto da:

• dal telaio;
• corpo;
• timone (attacco);
• sedile del guidatore;
• sterzo;
• carrello.

Se si intende utilizzare una struttura per il trasporto di merci di grandi dimensioni, i suoi lati possono essere rinforzati con ulteriori nervature di irrigidimento. In assenza di essi nel design di fabbrica, il difetto può essere facilmente corretto da solo.

Inoltre, le strutture pesanti devono essere dotate di freni. Questa regola si applica ai carrelli con una capacità di carico superiore a 350 kg. Se trascuri questa regola, quello trainato può capovolgersi in movimento.

Nelle configurazioni di fabbrica, così come in quelle casalinghe, dovrebbero essere previste delle fermate che aiutino la struttura scollegata dal motocoltivatore a mantenere la sua posizione originale.

Visualizzazioni

Le attrezzature trainate, a seconda delle dimensioni, della configurazione e dell'area di lavoro, sono suddivise in tipi. A seconda delle dimensioni dei carrelli, ci sono:

• leggero;
• peso medio;
• peso massimo.

Le strutture leggere sono dotate di macchine a bassa potenza in grado di movimentare fino a 3 quintali di carico. Le dimensioni di un tale prodotto sono fino a 1 m di larghezza e fino a 1, 15 di lunghezza. L'altezza dei lati dipende dal tipo di merce che verrà trasportata su di esso.

I carrelli della categoria di peso medio sono fissati a trattori con guida a terra con una capacità fino a 8-9 litri. insieme a. In questo caso la lunghezza del prodotto può essere maggiore rispetto alla precedente variante (fino a 1,5 m).

Per quanto riguarda le strutture pesanti, solo i motoblocchi pesanti con una capacità fino a 15-17 litri possono trasportarli carichi. insieme a. La dimensione del prodotto in questo caso sarà di 1,2 m di larghezza e fino a 3 m di lunghezza. Queste dimensioni implicano il trasporto non solo di prodotti agricoli (giardino), ma anche di qualsiasi materiale per la costruzione (costruzione) o l'innalzamento del sito. Questa modifica è considerata multifunzionale.

Anche i trailer sono divisi:

• su strutture ad uno o due assi;
• due e quattro ruote;
• standard e con sponde ribaltabili.

I carrelli a due assi sono di piccole dimensioni, a quattro ruote e progettati per piccoli carichi. Le varianti a quattro assi si trovano principalmente tra i rimorchi pesanti e di lunga lunghezza. A causa di questo numero di assi, un carico elevato viene distribuito in modo più uniforme, quello trainato mantiene l'equilibrio e tiene bene la strada.

Il rimorchio è a due o quattro ruote, a seconda delle sue dimensioni . L'asse principale in entrambi i casi è l'asse anteriore. Nelle piccole strutture sono sufficienti due ruote e supporti in modo che il carico non cada quando viene scollegato dal veicolo. Inoltre, un minor numero di ruote facilita il traino.

Il carrello trainato standard ha pareti laterali cieche e una con apertura posteriore . Ciò è necessario per la comodità del caricamento. I carrelli con sponde incernierate sono progettati per il trasporto di merci normali e alla rinfusa. È per materiali sfusi che sono state sviluppate le sponde laterali pieghevoli. Va notato che un tale design, molto spesso, è integrato dalla possibilità di scaricare lo scarico (come nel modello TM-500).

Ma ci sono molti altri tipi di rimorchi per un trattore con guida a terra, di cui è necessario fare una revisione. Quindi, ci sono carrelli semoventi con controllo dello sterzo. Questo design ricorda le prime auto ad utilizzare il motore sotto il sedile. La manovrabilità di tale unità è dovuta alla presenza di un mozzo su cuscinetti.

Ci sono anche opzioni invernali trainate. Sono creati sulla base di un carrello convenzionale installando pneumatici per tutte le stagioni o invernali. Tali modifiche possono essere utilizzate per rimuovere la neve dall'area del cortile.

Dimensioni e materiali

Le dimensioni del trainato sono direttamente proporzionali alla potenza del motocoltivatore. Inoltre, quando si sceglie la dimensione del carrello, è necessario determinare la gamma di merci trasportate. Se non si intende utilizzare una struttura per il trasporto di materiali da costruzione, è meglio non acquistarne una grande trainata. Ciò costerà di più e creerà un carico aggiuntivo sul trattore con guida a terra. Un carrello da giardino con dimensioni standard 120x115 sarà l'opzione migliore.

Molto spesso, il materiale per il corpo dei carrelli è in lamiera d'acciaio e per il telaio: un canale o un angolo. Ma ci sono anche opzioni zincate sul mercato. Il loro costo può essere più elevato, ma i vantaggi sono evidenti. Il rivestimento galvanizzato mantiene il metallo dalla corrosione. Questo design durerà molto più a lungo del semplice metallo verniciato.

Componenti

Una delle parti più importanti del carrello è il gancio. È di tre tipi:

• incernierato;
• semimontato;
• trainato.

Ma ci sono altre divisioni di questi dispositivi. Pertanto, alcuni produttori producono un tipo speciale di supporti adatti solo a determinati modelli di trattori con guida da terra. Tali strutture sono prodotte sotto forma di due elementi di fissaggio a forma di lettera "P", che sono collegati da un profilo a sezione quadrata.

E ce ne sono di universali. Con il loro aiuto, puoi riparare il rimorchio su un trattore con guida da terra di qualsiasi marca, sia esso "Zubr" o "Forza". Sembrano modifiche come due piccoli telai collegati con le palle. Questo tipo di intoppo è considerato il più affidabile.

Una caratteristica distintiva dei giunti di fabbrica è il loro peso ridotto . E l'altezza di partenza in essi può essere regolata se necessario. Tuttavia, se l'installazione del gancio è impossibile per qualsiasi motivo, un adattatore con gancio può essere un'ottima soluzione.

I freni sono un dettaglio importante nella progettazione del rimorchio. Sono utilizzati per carrelli con una grande capacità di carico. L'opzione migliore sono le strutture a disco con un mozzo, che vengono portate in condizioni di lavoro dal motore del blocco motore.

Tuttavia, un semplice carrello può anche essere dotato di freno a mano fisso.

Come scegliere?

Per scegliere un rimorchio per motocoltivatore, è necessario analizzare la totalità delle qualità di tutti i suoi componenti, nonché la sua compatibilità con il motocoltivatore.

La prima cosa a cui devi prestare molta attenzione è la parte operativa del trailer: il corpo . Può essere realizzato in acciaio o metallo zincato. La prima opzione è considerata più affidabile e la seconda è più duratura. Ma quando si sceglie un corpo zincato, è necessario valutare lo spessore del metallo. Se è piccolo, non sarà in grado di sopportare carichi pesanti. Il tonnellaggio ammissibile può essere rilevato prestando attenzione ai numeri nel nome del rimorchio.

Al momento dell'acquisto di questa attrezzatura, sul mercato si possono trovare anche modelli in plastica, tuttavia è meglio non prestare attenzione al prezzo basso. Tale rimorchio non sarà in grado di funzionare a lungo a causa delle proprietà di bassa resistenza del materiale. Dovrai pensare costantemente a come mantenere intatte le sponde durante il carico o a come non esagerare con il peso del carico.

Devi anche pensare alla frequenza di utilizzo di questo design . Il design richiesto dei lati dipende da questo. Se il rimorchio viene utilizzato costantemente, il lato di ribaltamento con un sistema di scarico ribaltabile può risparmiare notevolmente tempo di lavoro.

Dovresti anche informarti sulla qualità dei mozzi sulle ruote, poiché la manutenzione del sistema frenante dipende da loro. Molto spesso sono prodotti da due tipi di materiale. Questi sono ghisa e acciaio. La prima opzione fallirà molto più velocemente, cosa che non si può dire della seconda. Le forti leghe di acciaio sono abbastanza resistenti, durevoli e affidabili.

E l'ultima cosa a cui vale la pena prestare attenzione è l'altezza da terra . Quando si guida nei campi e si ara, questo criterio è particolarmente importante. La distanza da terra al carrello non deve essere troppo piccola, altrimenti la struttura potrebbe toccare il suolo quando caricata. Ma anche un'altezza elevata è inaccettabile, poiché il caricamento sarà molto più difficile.

Considerando tutti i parametri, possiamo dire che l'opzione migliore per un carrello a grandezza naturale può essere un'opzione di budget chiamata TM-360 di produzione nazionale. La capacità di carico di questo rimorchio è di 360 kg. Uno dei suoi principali vantaggi, oltre alle prestazioni generalmente soddisfacenti, è la tolleranza alla temperatura. Questo dispositivo può essere facilmente utilizzato in quasi tutte le parti della Russia. Il design può resistere a cadute di temperatura da -30 a +40 gradi.

Produttori famosi

La maggior parte delle attrezzature trainate sul mercato moderno è assemblata in Russia. E tali rimorchi sono richiesti, poiché i dispositivi sono progettati tenendo conto delle condizioni climatiche locali, nonché dei tipi di terreno e del suo rilievo. Inoltre, tali modelli hanno un costo inferiore rispetto alle controparti straniere. La stessa affermazione vale per i pezzi di ricambio, che sono molto più facili ed economici da acquistare nel paese di produzione. Delle aziende russe per la produzione di trainate, si possono individuare "Krasny Oktyabr", "Zubr", "MTZ ".

Per quanto riguarda i produttori stranieri, Hyundai è uno dei migliori rappresentanti . Il modello del carrello di questa azienda TR 1200 ha ricevuto un riconoscimento semplicemente universale grazie al suo prezzo modesto e all'eccellente qualità. È un carrello con una portata media di 300 kg, ha una velocità massima di guida di 15 km/h, e dispone di freni meccanici. La lunghezza del corpo di questo prodotto è di 240 cm, l'altezza è di 69 cm e la larghezza è di 23 cm La direzione di carico e scarico è solo all'indietro. Questa istanza non solo può spostare carichi pesanti, ma soddisfa anche tutti gli standard di sicurezza.

Come connettere?

Un rimorchio per motoblocchi acquistato viene solitamente smontato e imballato. Per il funzionamento, questa struttura deve essere assemblata. Il negozio può offrire i servizi di un dipendente speciale per l'assemblaggio di unità con una visita alla casa, ma a una tariffa decente. Allo stesso tempo, questo processo può essere facilmente affrontato da solo. La cosa principale è osservare l'ordine di assemblaggio corretto, per il quale è possibile utilizzare le istruzioni allegate.

Per prima cosa devi capovolgere il corpo e installare i mozzi. In questo caso, è necessario sapere che nella maggior parte delle strutture sono diverse e devono essere montate in stretta conformità con lo schema. Quindi viene installato il fermo del cavo del freno, che dovrebbe essere diretto verso la parte anteriore del carrello. Quindi arriva l'installazione del timone del rimorchio in due punti. Successivamente, il nastro del freno e il cavo del freno vengono messi in sequenza diretta. Ha bisogno di essere tirato. Quindi metti le ruote e fissa i loro dischi con O-ring. Alla fine, è necessario attaccare i cappucci alle ruote. Il rimorchio viene capovolto e i parafanghi, se presenti, vengono installati. Molto spesso, ogni parte ha due supporti. Alla fine, il sedile è attorcigliato e avvitato al corpo. Il rimorchio del blocco moto è pronto per partire.