2024 Autore: Beatrice Philips | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 05:45
Uno dei fattori più importanti che influenzano il motore è l'olio e la sua tempestiva sostituzione. Per determinare l'olio migliore per il tuo coltivatore, devi studiare a fondo il principio di funzionamento del dispositivo stesso. Solo allora puoi determinare con precisione quale olio sarà ottimale.
Varietà di oli
Scegli l'olio motore giusto per prolungare la vita del tuo motore a 4 tempi. Inoltre, la sua sostituzione prematura comporta una rapida usura e una riduzione della durata dell'unità. Come scegliere l'olio giusto, quanto tempo ci vuole per sostituirlo?
Qualsiasi tecnica è accompagnata non solo da istruzioni per l'uso, ma anche da un passaporto.
In questo manuale, ogni produttore indica quale tipo di olio è più adatto e prolunga la vita dell'apparecchiatura. Qualsiasi lubrificante nel motore serve:
- per lubrificazione e sigillatura di meccanismi;
- riduce la formazione di depositi carboniosi;
- per il raffreddamento per evitare il surriscaldamento;
- protegge dall'usura rapida;
- riduce il rumore;
- prolunga le prestazioni del motore;
- per la sua pulizia completa o parziale.
Durante il processo di filtraggio dell'aria, il grasso e le sue sostanze si accumulano sulle pareti del cilindro. Questa morchia contamina tutti i componenti del motore e complica notevolmente le fasi di lubrificazione.
È per questo motivo che ogni lubrificante contiene componenti antiossidanti che aiutano a pulire le pareti dei cilindri dai depositi carboniosi al fine di prolungare il funzionamento del trattore con guida a terra.
Diverse condizioni climatiche richiedono diversi tipi di olio. Tutti i fluidi lubrificanti sono classificati secondo i seguenti parametri:
- composto;
- viscosità;
- modo da usare.
Differenza di oli
Diversi modelli di coltivatori hanno motori diversi, quindi cosa devi sapere esattamente? quale olio è adatto per un particolare motore.
Per motori a combustione interna
I produttori prescrivono l'uso di olio per motori a combustione interna sia a benzina che diesel. Dopo approfonditi test, la fabbrica stabilisce un elenco di diversi lubrificanti eccellenti per il prodotto. Per un motore a benzina, si consiglia di versare i seguenti fluidi in un contenitore dell'olio:
- SB a medio carico;
- SD per lavorare con PCV;
- SA a bassi carichi;
- SE per motori 1980;
- SC senza PVC;
- SH è universale.
I migliori oli per ridurre il consumo di gasolio:
- CC a carico aumentato;
- CB a medio carico con combustibile ad alto tenore di zolfo;
- CA a basso carico.
Per riduttore
Qualsiasi trattore con guida da terra include un cambio, per il quale è anche necessario utilizzare lubrificante per trasmissioni e sostituirlo tempestivamente. Per prestazioni elevate, le seguenti sostanze di trasmissione devono essere versate nell'ingranaggio a vite senza fine:
- TEP - 15, M-10V2, M-10G2 sono ottimi per il periodo estivo e possono operare a temperature comprese tra -5 gradi e oltre;
- TM-5, M-8G2 vengono utilizzati in un periodo più freddo a temperature fino a -25 gradi.
Per coltivatori ICE a quattro tempi
Oggi le motozappe sono dotate di motori a quattro tempi, che non hanno una pompa dell'olio. In essi, il cuscinetto si trova appena sotto la testa della biella e il processo di lubrificazione avviene estraendolo dal carter. E altre parti e meccanismi consumano lubrificante usando una pistola a spruzzo. Questo tipo di motore funziona a temperature instabili a causa del sistema di raffreddamento ad aria. Pertanto, è estremamente difficile scegliere il lubrificante giusto, ma il produttore ha identificato diverse opzioni adatte:
- Grasso per tutte le stagioni semi-sintetico esperto a quattro tempi;
- Specifico per diesel e benzina;
- Olio minerale supremo di alta qualità.
Usando olio per auto
Cambiare il lubrificante in qualsiasi motore è un compito estremamente importante, perché altrimenti non c'è modo di garantire un funzionamento di alta qualità ea lungo termine di tutti i sistemi motore. La durata del coltivatore dipende direttamente dalla qualità del lubrificante versato, quindi non è consigliabile utilizzare olio per autoveicoli.
Non dimenticare che la sostituzione del lubrificante costerà molte volte meno rispetto all'acquisto di nuove parti per l'unità.
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