2024 Autore: Beatrice Philips | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 05:45
I mini trattori sono un tipo di macchina agricola ampiamente utilizzata nelle trame sussidiarie personali. Tuttavia, i design già pronti che l'industria può offrire non sempre soddisfano i consumatori. E poi i dispositivi fatti in casa vengono in soccorso.
Peculiarità
Per realizzare un mini-trattore da un trattore con guida a terra, è necessario tenere conto delle sue caratteristiche. La stragrande maggioranza delle strutture utilizzate nella pratica è integrata da accessori di vario tipo, principalmente frecce, secchi e aratri. Allo stesso tempo, i mini-trattori sono caratterizzati da un'elevata capacità di cross-country, possono funzionare in modo altrettanto efficace nei parchi, su prati e prati, sull'asfalto, in un giardino e così via.
Il vantaggio dei minitrattori è anche il consumo minimo di carburante e lubrificanti.
L'elevata manovrabilità delle piccole attrezzature consente di eseguire una varietà di lavori, anche dove non passeranno macchine più potenti. Allo stesso tempo, un mini-trattore è significativamente più forte di un trattore con guida a terra, il che consente di utilizzarlo con sicurezza per spostare vari carichi.
A differenza dei trattori con guida da terra, un mini-trattore richiede un ripostiglio speciale.
Una trasmissione meccanica a tutti gli effetti è sempre installata sui minitrattori: non è necessario installare diversi tipi di telaio. Le centraline installate di default sul motocoltivatore sono garantite da sostituire. La loro capacità non soddisfa i requisiti necessari.
Entrambi i motori a benzina a due e quattro tempi installati su trattori con guida a piedi di varie marche non producono più di 10 litri di sforzo. insieme a. Per un mini-trattore, la forza minima consentita è di 18 litri. insieme a. Se sono installati motori diesel, può raggiungere i 50 litri. insieme a.
Ma la sola sostituzione del motore non funzionerà. È imperativo cambiare la trasmissione ..
Nessuno dei tipi utilizzati sui trattori con guida da terra è adatto. È necessario installare una frizione a frizione: questo è ciò che raccomandano gli sviluppatori dei moderni trattori in miniatura. La particolarità di un tale dispositivo è che la rotazione avviene per attrito tra gli elementi motore e condotto della frizione.
Il sottocarro a due ruote viene spesso cambiato in una versione a quattro ruote.
Occasionalmente si incontrano strutture a bruco. Le differenze si manifestano negli organi di governo. Se sui trattori con guida da terra si concentrano sull'impugnatura per renderlo più comodo per gli utenti, sui mini-trattori viene installato un volante a tutti gli effetti. Allo stesso tempo, non dobbiamo dimenticarlo il cruscotto contiene anche pulsanti e leve che svolgono funzioni ausiliarie.
Gli sviluppatori di motoblocchi prevedono staffe speciali o alberi di presa di forza per il fissaggio di dispositivi ausiliari. Ma per un mini-trattore, questa soluzione non funzionerà. Deve essere progettato in modo diverso in modo che il posizionamento di eventuali componenti aggiuntivi non causi problemi.
Anche se non approfondisci le differenze tecniche tra il trattore con guida da terra e il trattore, è impossibile ignorare un altro punto: il minitrattore deve avere un posto di guida ; non è sempre sul blocco. Tuttavia, per le persone tecnicamente preparate, tutte queste correzioni non sono difficili.
Non tutti i motoblocchi, tuttavia, ti consentono di farlo con lo stesso successo. A volte devi abbandonare la tua idea o degradare significativamente le caratteristiche tecniche del dispositivo. Non si tratta solo della giusta potenza del motore. Molto più possibilità di successo se funziona a diesel … Questi motori consentono di elaborare con successo grandi aree, utilizzando meno carburante.
Occorre prestare attenzione anche alla massa del trattore con guida a terra originale. Carichi elevati richiedono un dispositivo molto più pesante. La stabilità elementare dipende da questo. Poiché coloro che convertono le macchine agricole si sforzano di risparmiare denaro, non ha senso acquistare modelli a blocchi molto costosi. Perciò la preferenza dovrebbe essere data a modifiche ad alta potenza a prezzi accessibili che sono dotate di un minimo di opzioni … Tuttavia, queste aggiunte verranno aggiunte durante la rielaborazione stessa.
Kit di conversione
Le differenze sopra menzionate complicano in qualche modo la conversione dei motoblocchi in minitrattori. Uno speciale modulo di conversione viene in soccorso. Usandolo, non devi cercare le singole parti, non devi pensare a come realizzare i singoli elementi del trattore.
Usando il kit "KIT", puoi ottenere tre vantaggi come:
- abbandonare il bloccaggio delle parti incernierate;
- evitare forti vibrazioni di vibrazione;
- Semplifica al limite il tuo lavoro sul campo.
Una particolarità del "KIT" è il collegamento del timone tramite un riduttore a vite senza fine. E anche per il controllo, vengono utilizzate aste dello sterzo con punte standard.
Il kit include un sistema frenante a tamburo alimentato da fluido idraulico. L'acceleratore è azionato manualmente e il complesso freno/frizione è coordinato dai pedali. Gli sviluppatori del modulo di conversione hanno previsto l'orientamento del cambio verso il conducente, è posizionato sul telaio.
I dispositivi collegati e collegati vengono collegati utilizzando un allegato separato. Il kit "KIT #1" comprende un supporto che permette di installare un tosaerba e una pala (lama da neve). Include anche le ruote Zhiguli anteriori.
Devo anche menzionare dettagli come:
- portafoto;
- base per il sedile;
- il sedile stesso;
- protezione del conducente;
- Indietro;
- ali di mini trattore;
- leve che bloccano e sbloccano uno dei semiassi;
- cilindro del freno;
- serbatoio idraulico;
- tamburo e piatto.
L'assale posteriore e gli accessori ausiliari, così come le ruote anteriori non sono inclusi nel KIT. Per quanto riguarda gli strumenti, sono selezionati individualmente.
Ma in ogni caso, sono necessari:
- martelli;
- trapani elettrici;
- chiavi;
- saldatrice ed elettrodi ad essa;
- Smerigliatrice angolare;
- elementi di fissaggio;
- morsetti;
- quadrato;
- trapani per la lavorazione dell'acciaio;
- cerchi per metallo.
La scelta delle ruote è a tua discrezione. È possibile utilizzare sia le ruote dell'auto che le ruote installate su un trattore con guida a piedi di un formato simile.
Il costo dei kit già pronti per la conversione dei motoblocchi in mini-trattori varia in media da 60 a 65 mila rubli. Naturalmente, i dispositivi aggiuntivi acquistati possono aumentare significativamente questo importo. Variando l'insieme dei componenti ausiliari, è possibile modificare l'importo totale dei costi.
Come rifare?
Se decidi di creare un mini-trattore con le tue mani sulla base del trattore con guida a terra Crosser CR-M 8 o "Agro", è necessario utilizzare il seguente set di attrezzature:
- telaio portante;
- leve di bloccaggio semiasse;
- sedile con supporto;
- volante;
- una copertura che impedisce al conducente di ferirsi al contatto con le cinghie rotanti;
- sporgenze alari che impediscono l'espulsione dello sporco da sotto le ruote;
- cilindro e tamburo del freno;
- serbatoio per liquido freni;
- leve di bloccaggio semiasse;
- dispositivo di sollevamento (dietro);
- installazione per il fissaggio del tagliaterra.
Prima del lavoro, dovresti studiare attentamente le istruzioni per il trattore con guida a piedi.
Quando il dispositivo è dotato di avviamento elettrico, è necessario preparare un cavo di 200 cm con una sezione di 1 cm.
Dal trattore con guida da terra del modello menzionato, puoi realizzare un mini-trattore con parametri come:
- spazio libero - 21 cm;
- lunghezza totale - 240 cm;
- larghezza totale - 90 cm;
- il peso totale è di circa 400 kg.
Il kit di conversione stesso pesa circa 90 kg.
Se stiamo parlando di alterazione dei trattorini con guida a terra Agro, è imperativo ricordare che il loro semiasse è troppo debole. Potrebbe non essere in grado di far fronte all'aumento del carico. Dovrai sicuramente mettere su un dispositivo fatto in casa un'altra parte più potente dello stesso tipo.
Indipendentemente dal marchio scelto e dalle caratteristiche del futuro funzionamento del trattore, è indispensabile redigere un disegno dettagliato, che rifletta l'attacco della pala e altri componenti ausiliari.
Disegnare disegni da solo non è solo disegnare un'immagine graziosa, ma dovrai anche pensare a tutte le sottigliezze ed eseguire calcoli.
La struttura portante è realizzata con profili o tubi in acciaio. Lo spessore del metallo deve essere grande. Più pesanti sono gli elementi in acciaio utilizzati, migliore sarà il risultato.
Per collegare le parti del telaio, scegli una delle seguenti opzioni:
- saldatura;
- attacco a bulloni e dadi;
- approccio misto.
Il rinforzo viene effettuato per mezzo di una trave trasversale. Un tale rinforzo improvvisato è consigliato per l'uso su veicoli a trazione integrale soggetti a carichi significativi.
Durante il montaggio, vale la pena fornire un meccanismo con il quale gli accessori verranno fissati al telaio.
Se prevedi di utilizzare un mini-trattore come trattore, dietro è montato un gancio di traino.
Le ruote anteriori sono realizzate utilizzando mozzi già pronti, fissati a un tubo della stessa larghezza dell'asse. Quando questa fase del lavoro è completata, viene praticato un foro al centro, quindi il tubo viene fissato al telaio. Per collegare le aste dello sterzo ad esso, è necessario utilizzare un ingranaggio a vite senza fine, che ti consentirà di controllare i giri delle ruote.
Dopo il cambio, è solo il turno del gruppo volante. Successivamente, è necessario affrontare l'asse posteriore, che viene installato utilizzando una boccola con cuscinetti. Questa boccola viene utilizzata per installare la puleggia. Attraverso di esso, l'energia generata dal motore viene fornita all'asse.
Le ruote posteriori, a seconda delle preferenze personali, sono prese dalle auto o dal set di consegna del trattore con guida a terra. Si consiglia che abbiano un diametro di almeno 30 e non superiore a 35 cm.
Questo valore permette di garantire sia stabilità di movimento che elevata manovrabilità.
Nella maggior parte dei casi, i motori sono installati davanti al telaio o addirittura davanti ad esso. Questa soluzione aiuta a bilanciare le parti della struttura del minitrattore.
Gli esperti consigliano l'uso di sistemi di fissaggio mobili. Rendono più facile e comodo tendere le cinghie che trasmettono la forza all'asse posteriore. Pertanto, l'installazione di un supporto più complesso è pienamente giustificata.
Non appena la parte principale della struttura è assemblata, l'impianto frenante e la linea idraulica sono collegati. Vale la pena notare che quando si utilizzano i minitrattori su strade pubbliche o al buio, l'equipaggiamento delle auto con fari e luci di posizione svolge un ruolo importante. Ma le alette parasole speciali non giocheranno un ruolo speciale. Montarli o no: ognuno decide da solo.
Vale la pena notare che un'alterazione così grave non viene sempre effettuata. Di solito vi ricorrono per realizzare un mini-trattore da un trattore a piedi diesel. È già abbastanza potente nel design per sopportare tutto il carico che viene creato. E qui se non c'è abbastanza energia, usa un adattatore per rimorchio aggiuntivo … È realizzato sulla base di un telaio uniassiale.
Spesso la sospensione è un sidecar da moto smontato.
Si consiglia di realizzare assi con angoli con una sezione di 4x4 cm. È facile saldare le boccole delle ruote a tali angoli. La posizione delle boccole dovrebbe essere determinata in anticipo, pensando prima di tutto all'affidabilità del fissaggio.
Dopo aver messo le ruote, iniziano a impegnarsi negli elementi di fissaggio. Avendo posizionato il trattore con guida a terra vicino all'asse, misurano le distanze per il taglio del tubo. È meglio integrare il punto di attacco con un telaio ausiliario non più grande di 30x30 cm.
Da "Agro"
Se hai solo un trattore con guida a terra, saranno necessari i seguenti elementi per perfezionarlo:
- volante (utile tolto dalla vecchia auto);
- 2 ruote da corsa;
- poltrona;
- profilo metallico;
- lamiere di acciaio.
Per eseguire esclusivamente lavori sul campo, puoi farlo con un telaio solido. Ma se hai intenzione di guidare un mini-trattore, si consiglia di realizzare un telaio fragile.
Un momento molto cruciale è la scelta della posizione del motore. Posizionandolo davanti, puoi aumentare la manovrabilità dell'apparato. Tuttavia, la pressione sulle ruote aumenterà e non si escludono problemi con la trasmissione. Poiché nella maggior parte dei casi i minitrattori vengono utilizzati per la guida, sono principalmente realizzati con telai di rottura. L'assemblaggio di tali telai è costituito da profili e fogli (o tubi). Come in altri casi, si consiglia di appesantire la parte principale del trattore.
I mozzi delle ruote sono fissati attraverso un foro praticato nel telaio anteriore.
Il piantone dello sterzo viene installato solo dopo l'installazione dell'ingranaggio a vite senza fine. Per installare l'asse posteriore, vengono utilizzati cuscinetti precompressi nelle boccole. Una puleggia è attaccata all'asse stesso. Fatto tutto questo, e in aggiunta le ruote sono fornite, il motore è montato.
Naturalmente, sarà utile integrarlo con fari, luci di posizione e una verniciatura speciale.
Da "Saluto"
Tra i prodotti di questo marchio, è più facile rifare i trattori con guida a terra Salyut-100. Ma con altri modelli, il lavoro è un po' più difficile. Anche se prevedi di trasferire il dispositivo su un'unità cingolata, dovresti studiare attentamente i disegni di fabbrica e il diagramma cinematico.
È meglio che gli artigiani inesperti e inesperti abbandonino la fabbricazione di fratture complesse. Non è consigliabile realizzare un asse condotto stretto. Se la sua larghezza è inferiore a 1 m, c'è un alto rischio di ribaltare il minitrattore in una curva brusca.
Una parte importante del lavoro è aumentare la larghezza del passo. Acquistando boccole già pronte, puoi ottenerlo senza girare. In assenza di differenziali si utilizzano prolunghe di bloccaggio rotanti.
La scelta del tipo di telaio e di trasmissione è sempre a discrezione dei proprietari dell'attrezzatura. Quando il telaio è pronto, i longheroni della corsa trasversale e longitudinale vengono tagliati utilizzando la smerigliatrice angolare.
La loro successiva connessione è possibile sia su bulloni che utilizzando una saldatrice. Idealmente, viene utilizzata un'opzione combinata, poiché consente di ottenere la massima resistenza delle articolazioni.
Su "Salutes" si consiglia di mettere una frattura, assemblata da una coppia di semi-telai collegati da cerniere.
Questo design è caratterizzato da maggiori prestazioni di guida. Le ruote originariamente destinate a un trattore con guida a piedi sono poste sull'asse posteriore e sull'asse anteriore è posizionata una gomma appositamente selezionata con un battistrada ben tracciato.
Se "Salut" è stato modificato con l'installazione di un motore della stessa potenza dell'inizio, otterrai un trattore in grado di eseguire qualsiasi tipo di lavoro sul campo su un'area fino a 2-3 ettari. Di conseguenza, se si deve coltivare un'area più ampia, anche la potenza totale del motore deve aumentare.
A giudicare dalle recensioni, un buon risultato si ottiene utilizzando parti di kit già pronti insieme a parti di pompe antincendio … Questo design può facilmente salire in salita anche sotto carico pesante. Alcuni artigiani dilettanti usano le ruote dei SUV - si scopre altrettanto bene.
Da "Oka"
Per convertire un tale trattore con guida da terra in un mini-trattore, è necessario utilizzare cambi a due velocità con retromarcia. E inoltre non puoi fare a meno dei riduttori a catena. È consentito dotarsi di un telaio prefabbricato, inizialmente diviso in 2 parti.
Molto spesso, i dispositivi preparati hanno una disposizione delle ruote 4x4 (con trazione integrale). Il motore stesso è posizionato nella parte anteriore e coperto con un cofano standard.
Da Shtenli
Prima di tutto, dovresti rimuovere tutto ciò che non è necessario dal trattore con guida a terra stesso. Per l'assemblaggio stesso, avrai bisogno di un cambio, una scatola e un motore. Non sono più necessari componenti del trattore con guida da terra originale (se presente un telaio).
La trasmissione deve essere effettuata utilizzando un albero con due ingranaggi. La piattaforma superiore include anche un cuscinetto di supporto.
Il grande gioco che si verifica durante l'installazione dell'esagono viene eliminato dall'aggiunta di lame a nastro. Se viene utilizzata una lama di una sega metallica, è necessario tagliare i denti con una smerigliatrice.
Il piantone dello sterzo è preso dallo Zhiguli e le nocche dello sterzo possono essere prese dall'Oka. L'asse posteriore è assemblato su 120 canali.
Oltre al mini trattore Shtenli DIY, puoi realizzare un adattatore frontale.
Dagli "Urali"
Nel corso di questa conversione, viene utilizzata una scatola dello sterzo di un VAZ 2106. Le articolazioni dello sterzo e le croci possono essere fornite da vecchi camion come il GAZ52. Si consiglia di utilizzare hub di qualsiasi modello VAZ … Le ruote rimangono le stesse del trattore con guida a terra originale. Anche le pulegge sono lasciate dagli "Ural", ma se non ci sono, ordinano una sostituzione speciale con un diametro di 26 cm.
Tutto è assemblato in modo tale che quando si preme il pedale, la cintura viene tesa lungo il diametro esterno.
L'uso di un collegamento a tre punti è facoltativo. Non cercare di allungare il più possibile le leve del cambio. Meglio aggiungere ulteriore leva nello spazio libero … Tale soluzione, tuttavia, sarebbe una soluzione puramente temporanea. La modalità flottante è fornita da una catena.
Raccomandazioni
A giudicare dall'esperienza di utilizzo di mini-trattori fatti in casa, l'opzione migliore per il motore è un motore diesel a quattro cilindri raffreddato ad acqua con una capacità da 30 a 40 CV. insieme a. Questo potere è sufficiente per elaborare anche il terreno più difficile su terreni di grandi dimensioni. Gli alberi cardanici possono essere prelevati da qualsiasi macchina.
Per semplificare il lavoro al limite, si consiglia di non realizzare gli assi anteriori con le proprie mani, ma di prenderli già pronti dalle auto.
Per la massima capacità di cross-country, vengono utilizzate ruote di grandi dimensioni, mentre il deterioramento della maneggevolezza è compensato dall'aggiunta di un servosterzo.
Le migliori parti idrauliche vengono rimosse dalle vecchie macchine agricole (dismesse per usura).
Si consiglia di montare sul minitrattore pneumatici con buoni tasselli.
Gli acceleratori e i meccanismi incernierati, indipendentemente dalla modifica in corso di creazione, operano sotto controllo manuale. Le cremagliere dello sterzo e i meccanismi collegati ai pedali sono spesso presi dalle auto VAZ.
Non sottovalutare l'importanza di installare il sedile di guida, a volte qualche centimetro di spostamento fa una grande differenza.
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