Smalto Per Radiatori: Vernice Acrilica "Universal" Per Radiatori, Composizione Radiatore A Base D'acqua, Bianca, Inodore

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Smalto Per Radiatori: Vernice Acrilica "Universal" Per Radiatori, Composizione Radiatore A Base D'acqua, Bianca, Inodore
Smalto Per Radiatori: Vernice Acrilica "Universal" Per Radiatori, Composizione Radiatore A Base D'acqua, Bianca, Inodore
Anonim

Nel mondo moderno, ci sono molti colori e sfumature, grazie ai quali puoi dipingere la batteria in modo che si adatti armoniosamente a qualsiasi interno. I radiatori del riscaldamento sono verniciati per renderli presentabili e per proteggere la batteria dalla ruggine. Prima di acquistare la vernice desiderata, è necessario familiarizzare con tutti i tipi di composizioni.

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varietà

I prodotti utilizzati per verniciare le batterie sono disponibili in diverse consistenze e vengono utilizzati per rivestire metalli diversi. Molti di questi servono per coprire l'esterno dei radiatori, mentre gli altri servono per l'interno. Ogni tipo di vernice si distingue per le sue caratteristiche e qualità inerenti solo ad esso. Quindi, vale la pena affrontare i principali tipi di composizioni coloranti.

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Olio

Diversi anni fa, i colori ad olio erano il mezzo più comune per dipingere i tubi dei radiatori.

Oggi nessuno usa tali formulazioni a causa dei seguenti svantaggi:

  • avere un odore sgradevole pungente;
  • dopo un po' ingialliscono e si spezzano.

La riverniciatura del radiatore non gli darà ancora il suo aspetto precedente.

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Acrilico

La composizione di questa vernice contiene il cosiddetto poliacrilato: questa è una sostanza che forma un film. Se vuoi che il tuo prodotto colorato non abbia un odore pungente, un rivestimento in poliacrilato sarà la soluzione migliore. Tali prodotti, ad esempio "Universal", vengono spesso utilizzati nei salotti, poiché non hanno quasi odore. Il vantaggio principale di questa scelta è che la vernice acrilica può essere diluita con semplice acqua. Dopo l'asciugatura, non si spezzerà o si asporterà, può essere facilmente pulito dalla polvere. Ci sono varietà lucide e opache della composizione.

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Polvere

I prodotti in polvere sono considerati i più resistenti alle sollecitazioni meccaniche e hanno una lunga durata. Questa vernice per radiatori dovrà essere riscaldata, dopo di che viene polarizzata e si ottiene una sostanza omogenea. La temperatura media di polimerizzazione di tali composizioni è di + 200-350 gradi. Questi prodotti non vengono utilizzati nelle case a causa del fatto che la base dovrà essere riscaldata per la verniciatura. Le auto sono verniciate allo stesso modo.

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Alchidi

Questa opzione di pittura crea un film sulla superficie metallica. È molto resistente e brillante. Se la superficie della batteria è adeguatamente preparata, il rivestimento alchidico può durare fino a cinque anni.

Ci sono varie sostanze nella composizione dello smalto alchidico, quindi le caratteristiche di questa vernice spesso differiscono

  • Vernice a base di diluenti organici. Questa composizione ha un odore sgradevole e un'elevata resistenza al calore. Il colore principale di questa vernice è il bianco, tuttavia, aggiungendo la tintura desiderata, puoi ottenere qualsiasi colore.
  • Smalto alchidico su acrilico all'acqua. Il vantaggio principale è l'assenza di odori pungenti. Quando acquisti una tale composizione, dovresti prestare attenzione all'ambito di applicazione, poiché non tutte le opzioni sono adatte per la verniciatura di tubi metallici
  • Smalto alchidico su silicone. Questa opzione di verniciatura è di ottima qualità, viene utilizzata raramente e può resistere a temperature critiche fino a +600 gradi. Tutto, dalle batterie ai forni, può essere verniciato con questo smalto.
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Attenzione! Se acquisti smalto bianco, dovresti prestare attenzione al fatto che non c'è gesso nella composizione . Se c'è del gesso nella descrizione sulla confezione, una tale composizione si deteriorerà rapidamente e diventerà gialla a una temperatura elevata, quindi non è categoricamente adatta per macchiare le batterie. Il bianco di titanio è disponibile in formulazioni di alta qualità. Queste vernici sono molto affidabili ma costano il doppio delle vernici normali.

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Prodotti colorati in bombolette spray

Il metodo di verniciatura a spruzzo è diventato molto popolare negli ultimi anni. Per lavorare con tale vernice, non sono richieste abilità pittoriche. Quando si sceglie una tale vernice, non dimenticare il grado di funzionamento.

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Composizioni e caratteristiche generali

I prodotti utilizzati per le batterie sono leggermente diversi da tutte le altre vernici.

Prima di acquistarli, è necessario familiarizzare con tutte le caratteristiche di tali prodotti

  • La composizione della vernice non deve contenere sostanze tossiche che possono danneggiare la salute umana. Cioè, l'agente colorante deve essere pulito. Attenzione! Tutti i produttori stranieri sono regolati dallo standard europeo e quelli russi devono rispettare gli standard GOST. Se sulla lattina di vernice si trovano altri standard diversi da quelli statali, molto probabilmente questo prodotto è di scarsa qualità.
  • La vernice con cui verrà verniciata la batteria deve resistere a temperature superiori a +70 gradi. Valori inferiori di resistenza al calore della composizione comportano lo sfaldamento della vernice o il colore ingiallito. Vale la pena sottolineare che +70 gradi è la temperatura minima consentita.
  • Si consiglia di acquistare vernici che si asciugano rapidamente, il che ridurrà significativamente il tempo di verniciatura della batteria. Questo elemento non è considerato obbligatorio, tuttavia, si consiglia di selezionare questa opzione.
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  • Assolutamente tutti questi prodotti devono essere anticorrosivi. Grazie a questa proprietà, il radiatore sarà più resistente alle influenze esterne.
  • Ci sono composizioni che, dopo aver tinto il metallo, iniziano a emettere un forte aroma sgradevole e rimane fino a quando il prodotto non è completamente asciutto. Questa opzione dovrebbe essere acquistata per appartamenti ben ventilati.
  • Ogni composto creato per l'applicazione su metallo deve essere resistente all'umidità. Questa proprietà è indispensabile in modo che i tubi in futuro possano essere puliti con un panno umido.
  • A parte tutti gli altri punti, queste vernici dovrebbero essere abbastanza termicamente conduttive in modo da non ridurre il trasferimento di calore tra il radiatore e l'aria nella stanza.
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Raccomandazioni per la selezione

Prima di acquistare una composizione di vernice per radiatori, è necessario decidere quale superficie deve essere verniciata. Di conseguenza, la superficie è lucida o opaca. I prodotti lucidi rivelano facilmente le irregolarità e quindi non sono adatti a nessun tipo di superficie.

Quasi sempre i radiatori sono in ghisa e non sono lisci , quindi, è meglio usare prodotti colorati opachi. Le tonalità opache hanno anche lati negativi. Ad esempio, la vernice bianca diventerà più scura dopo un po 'a causa del fatto che in queste composizioni sono presenti microfessure in cui si accumula la polvere. Tale sporco non può essere lavato via, quindi è consigliabile ricorrere all'uso di tonalità scure. Il colore della batteria ideale si abbina al resto della stanza.

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Fasi di verniciatura

La verniciatura del radiatore consiste in diverse fasi.

  • Prima di iniziare a dipingere, è necessario posare sul pavimento fogli di carta, cartone o materiale non necessari per non macchiare il pavimento e le pareti.
  • È necessario acquistare un paio di spazzole e guanti speciali. Le setole delle spazzole non devono essere rigide. Il primo pennello può essere regolare e il secondo - arcuato. Il secondo pennello viene utilizzato per dipingere luoghi difficili da raggiungere.
  • La regola principale: devi dipingere dall'alto verso il basso (dalla metà superiore del tubo verso il basso). Prima si verniciano i pavimenti interni, e poi tutte le altre parti, per non sporcarsi.
  • Dopo aver applicato la mano iniziale, attendere che si asciughi e dipingere una seconda volta.
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La batteria può essere verniciata con qualsiasi tipo di vernice, l'importante è che sia resistente al calore e inoltre non dimenticare la tecnologia applicativa.

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