Punto Di Fusione Del Bitume: Punto Di Ebollizione E Punto Di Infiammabilità Quando Riscaldato E Quando Imbottigliato. A Quale Temperatura Si Accende La Resina Bituminosa Da Costruz

2024 Autore: Beatrice Philips | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 05:45

Conoscere il punto di fusione del bitume è essenziale per tutti coloro che lo utilizzeranno. I punti di ebollizione e di infiammabilità durante il riscaldamento e il riempimento sono molto importanti nella pratica. Sapendo a quale temperatura si accende la resina bituminosa dell'edificio, si possono escludere molte situazioni spiacevoli.

Punto di rammollimento per diversi tipi di bitume

Il bitume differisce abbastanza fortemente nelle loro proprietà. La qualità di questo prodotto è in gran parte determinata dal grado di riscaldamento al quale perde la sua durezza e diventa sempre più plastico. L'indicatore chiave utilizzato per la misurazione è la cosiddetta penetrazione o penetrazione dell'ago nel materiale . Il fatto che, invece di un punto di fusione specifico, il bitume raggiunga prima l'ammorbidimento, è dovuto al fatto che combinano una varietà di sostanze. Anche le caratteristiche di un particolare marchio influiscono.

È stato scoperto che il bitume si scioglie quando riscaldato da 160 a 200 gradi . Questa temperatura è facilmente raggiungibile anche in condizioni normali di casa. È necessario sciogliere questa sostanza in aree aperte in un contenitore di metallo. Il lavoro dovrebbe essere fatto lontano da tutto ciò che può sciogliersi o prendere fuoco. Non dobbiamo dimenticare che 160-200 gradi è già una temperatura seria per una persona, quindi devi stare attento.

Vale la pena ricordare che secondo alcune fonti, la fusione inizia già a 110 gradi. È vero, non è possibile scoprire su cosa si basano questi giudizi. Quando ci si prepara a lavorare nell'edilizia o per montare vari tipi di feltro per tetti, il catrame viene solitamente sciolto.

Si scioglie già a 12-55 gradi, il che rende possibile preparare una miscela liquida anche sul fuoco . Non ha senso nominare il punto di fusione della resina bituminosa separatamente dagli altri componenti della sostanza - tuttavia, si incontra solo in laboratorio; durante l'imbottigliamento in produzione, è necessario essere guidati, ovviamente, dagli stessi valori di temperatura che sono già stati annunciati.

punto d'infiammabilità

Prima o poi, qualsiasi sostanza solida passa in un liquido e poi in una fase gassosa. Durante la fusione iniziano a comparire non solo parti liquide, ma anche vapori; più la sostanza si scioglie (se il suo riscaldamento non viene interrotto), più questi vapori vengono rilasciati. Sono piuttosto notevoli in quanto possono prendere fuoco. E lo stato è critico dal punto di vista della sicurezza antincendio quando iniziano a bruciare, anche se non sono in grado di mantenere il processo dopo che la fonte di calore è stata rimossa. La linea di fondo è questa:

• i vapori della sostanza si accendono quando viene introdotto il calore necessario;
• il processo di combustione è visibile visivamente;
• tuttavia, non appena viene interrotta l'erogazione di calore, la fiamma scompare.

La temperatura esatta alla quale è possibile un flash può essere stabilita sia mediante calcoli che con esperimenti speciali. Di solito, quando si calcola, si basano sulla cosiddetta pressione del vapore saturo.

Poiché è molto difficile misurare direttamente a quale temperatura si accende un vapore o un gas, questo valore è generalmente inteso come la temperatura della parete del recipiente in cui avviene la reazione . Questo indicatore dipende fortemente dalle condizioni in cui si trova la sostanza; ma il punto di ebollizione del bitume (a pressione atmosferica normale e temperatura ambiente) è impostato esattamente - 145 gradi.

Temperatura di fragilità

Sotto questo termine, è consuetudine comprendere il grado di riscaldamento, al raggiungimento del quale qualsiasi sostanza inizia a collassare da un'applicazione a breve termine di un carico. Questo indicatore viene utilizzato per giudicare come si comporterà la sostanza sul manto stradale o altro . Nel bitume ossidato, la fragilità si verifica a una temperatura inferiore rispetto ad altri tipi. Il test di comportamento al carico viene eseguito per 11 secondi, l'intensità dell'esposizione è di 1100 kg per 1 cm2. A seconda della composizione specifica del bitume, la temperatura di fragilità varia da –2 a –30 gradi.