Motoblock "Kutaisi": Circuito Di Un Interruttore Elettronico Modello "Kutaisi Super 610". Manuale D'uso. Di Quali Ricambi Hai Bisogno?

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Motoblock "Kutaisi": Circuito Di Un Interruttore Elettronico Modello "Kutaisi Super 610". Manuale D'uso. Di Quali Ricambi Hai Bisogno?
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Anonim

Motoblock "Kutaisi" è presente sul mercato nazionale delle macchine agricole da 30 anni. La popolarità duratura e la domanda stabile per l'unità sono dovute alle sue elevate prestazioni e all'ampia disponibilità dei consumatori.

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Peculiarità

I motoblocchi "Kutaisi" hanno iniziato a essere prodotti nello stabilimento di costruzione di macchine dell'omonima città georgiana e sono stati prodotti su licenza della società italiana AKME. Questa azienda era conosciuta in tutto il mondo ed era impegnata nella produzione di macchine da giardino e piccole macchine agricole Goldoni.

Dopo aver posizionato gli impianti di produzione dello stabilimento in Georgia, gli specialisti locali hanno finalizzato il trattore con guida a terra e lo hanno adattato alle difficili condizioni naturali insite nella maggior parte del paese . In particolare è stato modificato il sistema di accensione del motore, migliorato l'albero a camme e perfezionata la frizione, dopodiché è stato aggiunto al marchio il prefisso "super". Gli ingegneri hanno sviluppato un'intera linea di unità, rappresentata dai modelli Kutaisi Super delle modifiche 600, 608, 610 e 612. Tuttavia, il decimo modello si è rivelato il più perfetto di tutti, che incorporava le migliori caratteristiche sia dell'italiano prototipo stesso e le sue modifiche.

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La portata del trattore con guida da terra "Kutaisi Super 610" è piuttosto ampia.

Con il suo aiuto, puoi eseguire molte misure agrotecniche:

  • arare la terra;
  • semina cereali;
  • raccolta e raccolta della neve;
  • allentamento;
  • irrigazione;
  • trasporto di merci;
  • collinare;
  • falciare l'erba.
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L'unità può essere utilizzata a temperature da -20 a +35 gradi, il che consente di utilizzarla non solo nella stagione calda, ma anche in inverno. Grazie alle potenti ruote in gomma dal battistrada profondo, il motocoltivatore è caratterizzato da un'elevata capacità di cross-country, motivo per cui è in grado di lavorare su qualsiasi tipo di terreno. Lo speciale design e la presenza di un ingranaggio a vite senza fine consentono all'unità di resistere a qualsiasi carico e allo stesso tempo di muoversi abbastanza velocemente . I vantaggi dei motoblocchi di questo marchio sono l'elevata affidabilità del motore, della trasmissione e del telaio, un telaio robusto e la piena compatibilità con tutti i tipi di accessori. I vantaggi includono anche il basso costo e la semplicità del design. Inoltre, il dispositivo è stato prodotto in conformità con lo standard statale e si è affermato come uno dei mezzi più affidabili di meccanizzazione su piccola scala. Gli svantaggi includono la scarsa disponibilità di molte parti e la difficoltà di reperire le istruzioni per l'uso.

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Specifiche

Il blocco motore "Kutaisi" è considerato un'attrezzatura praticamente senza problemi e con una manutenzione tempestiva può funzionare per molto tempo. Le elevate caratteristiche prestazionali dell'attrezzatura sono dovute alla combinazione di tre sistemi potenti e affidabili: motore, trasmissione e telaio.

Motore . L'unità Kutaisi Super 610 è dotata di un motore a benzina a quattro tempi ALN-330 con un volume di 327 cm3 e una potenza di 5,4 litri. insieme a. In equivalente, questo è 4,8 kW, che è un indicatore abbastanza buono per le apparecchiature di questa classe. Il motore ha un sistema di raffreddamento ad aria, motivo per cui, quando si lavora in climi caldi, si consiglia di fare pause regolari e lasciare che il motore si raffreddi. Altrimenti, l'attrezzatura funzionerà per usura e si romperà rapidamente. Il motore viene avviato con un autoavvolgente.

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Trasmissione . Un cambio è installato sul trattore con guida a terra, che ha tre marce avanti e una retromarcia. Ciò distingue favorevolmente "Kutaisi" dalla maggior parte degli analoghi, che hanno solo 3 velocità: 2 anteriori e posteriori. La velocità massima del trattore con guida da terra è di 10 km / h, il che consente di utilizzare l'unità come un trattore a tutti gli effetti di piccola classe per il trasporto di vari prodotti agricoli fino a 0,5 tonnellate. Il cambio di marcia e l'inclusione della retromarcia vengono effettuati utilizzando un sistema di leve.

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Telaio rappresentato da un robusto telaio in acciaio in grado di sopportare carichi pesanti ed è adatto a tutti i tipi di apparecchiature aggiuntive. La motozappa è dotata di ruote 4x10 ad alto profilo largo, che danno la possibilità di lavorare su terreni difficili ed evitano che la macchina si impantani o seppellisca nel terreno. Come anse, sulle ruote native dell'unità sono installati speciali cerchi della catena con piastre posizionate su di essi. Grazie a tali dispositivi, non è necessario sostituire completamente le ruote native con quelle metalliche, il che semplifica notevolmente il lavoro con il trattore con guida a terra.

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L'unità ha un tipo di azionamento dipendente e un controllo dell'asta, che consente la regolazione fino a 180 gradi nei piani verticale e orizzontale. La capacità del serbatoio di lavoro del motocoltivatore è di 0,75 litri, la larghezza di lavoro durante la lavorazione varia da 56 a 61 cm e il peso è di 105 kg. L'albero della presa di forza ha un comando a leva, che consente di collegare eventuali accessori all'unità. Una potente piastra in ghisa del peso di 20 kg e situata sotto il blocco motore funge da agente di appesantimento.

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Allegati

Set completo di base del trattore con guida da terra "Kutaisi" è costituito dall'unità stessa, un attacco universale, un set di coltelli a sciabola, un rimorchio e alette.

Taglierini a sciabola hanno un diametro di 30 cm e sono destinati ad allentare la terra, rimuovere le erbacce e arare terre vergini. Allo stesso tempo, la profondità di penetrazione nel terreno raggiunge i 12 cm e la larghezza di lavoro è di 100 cm Oltre alle frese a sciabola, è possibile installare le frese a zampe di gallina sul trattore con guida a terra, che sono adatte per l'aratura difficile suoli e scavare molto più a fondo nel terreno. Inizialmente, i trattori con guida da terra erano dotati di frese a forma di L a forma di sciabola del marchio 21M, ma in questo momento è quasi impossibile trovarli in vendita. Tuttavia, grazie al design universale, la macchina può essere equipaggiata con qualsiasi marca di frese.

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  • Il trattore con guida da terra è dotato di un aratro reversibile monocorpo progettato per l'aratura di terreni vergini e la coltivazione stagionale del suolo. La profondità di aratura raggiunge i 30 cm, il che consente di utilizzare l'aratro per rimuovere le erbacce e per tagliare le radici medie e sottili che crescono nell'area dell'arbusto.
  • Tosaerba uomo a terra , ne esistono di tre tipi: frontale, rotante e segmentale. E se quelli rotanti sono più adatti per la falciatura di prati e aree pianeggianti, con l'aiuto dei modelli frontali e a segmenti, puoi raccogliere il fieno e falciare l'erba su aree rocciose con terreno difficile.
  • Scavapatate e montacarichi progettato per facilitare il lavoro fisico pesante associato alla raccolta, al diserbo e alla raccolta delle patate. E con l'aiuto del hiller, puoi anche tagliare le scanalature della larghezza desiderata.
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  • Grousers per il trattore con guida da terra "Kutaisi " presentato sotto forma di cuscinetti a catena per ruote native, tuttavia, se lo si desidera, è possibile utilizzare vere ruote in metallo. Sono installati al posto dei soliti e aumentano significativamente l'adesione del trattore con guida a terra al suolo. Le alette impediscono alla macchina di scivolare durante l'aratura di terreni vergini e la lavorazione di terreni argillosi pesanti.
  • Rimorchi trovano largo impiego anche con motocoltivatori e sono progettati per il trasporto di carichi sfusi e solidi fino a 500 kg. Il rimorchio è fissato all'unità mediante un gancio universale, incluso nel pacchetto base del trattore con guida a terra.
  • Spazzaneve sono utilizzati per la rimozione della neve e sono realizzati sotto forma di grandi scudi-pale. Sono montati davanti al trattore con guida a terra e sono in grado di sgomberare la neve dai cingoli in modo rapido ed efficiente.
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  • Adattatore , spesso utilizzato anche con un motocoltivatore, è un telaio rigido dotato di sedile. Questo design consente all'operatore di controllare il trattore con guida da terra da seduto, il che è particolarmente comodo quando si utilizza la macchina come dispositivo semovente e durante la lavorazione di grandi aree.
  • Motopompa e atomizzatore consentono di effettuare concimazioni fogliari delle piante, innaffiare le aiuole e pompare acqua dai fossi di scolo.
  • Giunto universale STs-15 è l'elemento più importante dell'apparecchiatura dell'unità e serve per collegare tutti i dispositivi di cui sopra. L'attacco è fissato al coperchio del cuscinetto montato sull'albero della presa di forza, e il fissaggio avviene tramite appositi dadi e prigionieri.
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Servizio

Prima di avviare l'unità per la prima volta, è necessario prepararla adeguatamente. Per fare ciò, è necessario acquisire familiarità con lo schema del dispositivo, leggere le istruzioni per l'uso, controllare il livello dell'olio e versare carburante nel serbatoio del gas. Quindi il motore viene avviato e lasciato funzionare a bassa velocità per 8 ore. Dopo il periodo specificato, il motore viene spento, lasciato raffreddare e l'olio motore viene scaricato. Successivamente, viene versata una nuova porzione, il motore viene avviato e inizia a funzionare.

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Nel motore, l'olio viene cambiato ogni 25 ore di funzionamento e nella trasmissione ogni 100 ore. Per il motore si consiglia di utilizzare un qualsiasi olio per piccole macchine agricole marcato 4t, mentre per il cambio è meglio usare il marchio Tap-15V. Anche la tiranteria del cambio deve essere regolarmente lubrificata con grasso al litio impermeabile.

Le unità Kutaisi sono caratterizzate da una buona manutenibilità. E se non è possibile riparare l'interruttore elettronico o accendere da soli, è possibile eliminare i guasti meccanici più semplici. Pertanto, se il motore dell'unità si blocca costantemente, è necessario eseguire le seguenti manipolazioni:

  • controllare il livello del carburante e dell'olio (se necessario rabboccare);
  • controllare la presenza di depositi carboniosi sulle candele (se necessario sostituirle);
  • vedere se la scintilla passa dai terminali alla candela;
  • controllare i filtri del carburante e dell'aria (se necessario sostituirli);
  • regolare la saturazione della miscela di carburante nel carburatore.
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Se si verificano vibrazioni, controllare tutti i collegamenti bullonati, l'aggregazione degli accessori e la qualità del carburante per la presenza di acqua al suo interno. Se, dopo tutte le misure adottate, il motore continua a bloccarsi o vibrare, è necessario contattare il centro di assistenza.

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